Esta empresa no deja absolutamente nada en el municipio ya que los vehículos no pagan impuesto de circulación, además  no pueden llevar gente de pie en rutas que no sean urbanas, ni para ir a Palmitos, ni Juan Grande.

Roberto Martel concejal de Transporte del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana ha hecho referencia al ahorro que le va a suponer al ayuntamiento con la adjudicación del potrero, “con esta adjudicación  más de 1000 vehículos que nos costaba diariamente mil y pico euros diarios, el tener esos coches ahí,  hemos sacado un pliego que desde el 2007 estaba caducado y  estancado, y  nos vamos ahorrar al año más de 300.000 €, y además ahora, la empresa adjudicataria nos paga más de  90€ por coches del potrero, y las motos nos pagan entre 25 y 30€, las guaguas y camiones 200 euros, lo que va a producir un ingreso al ayuntamiento más que un costo como venia ocurriendo”.

En el tema del transporte público Roberto Martel hace referencia a que no han encontrado la famosa guagua verde que dijo el anterior gobierno municipal que se tenía para él transporte, manifestando además su desacuerdo con la forma de proceder de la empresa Global en el transporte en el municipio, “estamos pendientes de que el Cabildo nos dé un informe de cómo está el trámite del servicio de transporte urbano en el municipio, ya que tenemos la intención de poner el servicio en el municipio lo más pronto posible y segundo porque tenemos una empresa de transporte que realiza los servicios en el municipio que hace ‘lo que le da la gana’,  lo que no puede ser que cada 15 minutos pasen guaguas de dos ejes casi vacías,  pasando constantemente por dentro de Playa del Inglés, produciendo un ruido y un trasiego tremendo, y es que todas las guaguas que vienen de Las Palmas, de Mogán,  todas pasan por la zona turística, cuando antes nada más que pasaba una o dos”.

El concejal de transporte, denuncia que, “lo que no puede ser es que cuando hay algún evento especial en el sur, esta empresa  pongan guaguas y servicios especiales, con el consiguiente beneficio y no paguen absolutamente nada, justificando que es para bien público, pero lo cierto es que en San Bartolomé de Tirajana, esta empresa no deja absolutamente nada, ya que los vehículos no pagan impuesto de circulación en este municipio y segundo porque   estamos indagando de quien es la propiedad de las cocheras del global en el sur, que está en una parcela estratégica”.

“Vamos a ver esta empresa subsiste por las subvenciones del Cabildo, Gobierno y  por San Bartolomé de Tirajana,  y encima nos dicen que teníamos que estar agradecidos por los servicios que prestas”.

“Hemos denunciado, que no pueden llevar gente de pie en rutas que sean líneas  urbana,  la gente no puede ir de pie en la guagua, ni para ir a Palmitos, ni Juan Grande ni a ningún sitio, vamos a ver si la Guardia Civil controla esta cuestión, que es intolerable”.

En cuanto al tema del taxi, Roberto Martel se refiere al  próximo pleno, en el cual se va a llevar la ordenanza municipal del transporte, “yo creo que es una gran ordenanza, que se ha trabajado con otros municipios, que han  participado los profesionales del taxi como es Fedetax, esta ordenanza es  para que ciertos vehículos no puedan circular a sus anchas y hagan lo que les dé la gana, así mismo está en exposición pública  la adjudicación de las seis licencias nuevas de taxi, cuatro vehículos para minusvalidos y dos auto taxi normal.

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