Rafael Molina Petit no seguirá al frente del Consorcio
Aunque no ha querido pronunciarse sobre si quiere o no seguir al frente del Consorcio, Molina Petit, da por hecho que los nuevos cambios políticos de las últimas elecciones, traerán consigo un cambio en la gerencia del mismo, "sin dramatizar será una personas más afines a los partidos que gobiernan".
Más de 1.300 profesionales participan en el I Salón de la Renovación
Rafael Molina Petit gerente del Consorcio del Sur, ha mostrado su satisfacción por la participación de 71 empresas repartidas en 90 stand, los cuales han visitado más de 1.300 profesionales del sector.
Molina Petit ha manifestado en Radio Sol que, “estas jornadas se han hecho para que los empresarios se anime en la renovación y foros como este te ayudan a caminar, así mismo se han anunciado por parte de responsables de las instituciones, distintas medidas para incentivar la”.
Obras en ejecución por el Consorcio
El Gerente del Consorcio, se ha referido a las distintas obras que están en marcha, “lo que se pretende construir en San Agustín es un bulevar para que esa zona sea más humana y menos autopistas, para unir la parte alta con la parte baja, también a final de mes terminaremos la obra del barranco de Joseito, una obra que está quedando muy bonita, la obra del palmeral Toni Gallardo que se espera terminar para las fiestas y el paseo de cornisa de Playa del Inglés, son obras que van caminando a su ritmo por los tiempos que te marca la administración”.
La Hamacas naranjas las sombrillas verdes
“En estos días se pondrán las primeras doscientas hamacas que ya están aquí y poco a poco se irán cambiando todas. Un cambio de imagen que esperemos que sea agradable a la vista e invite a usarlas”.
En lo referente a la situación de Maspalomas Rafael Molina Petit ha hecho referencia a que “todavía se está esperando por los permisos de costas para poder transportar la arena de la punta de la Bajeta y a ver si sopla el alisios con más fuerza para transportar la arena hasta Maspalomas, ese es un primer proyecto y más adelante tendremos que dragar la arena, lo que supondrá un mayor impacto visual, pero de momento la intención es ayudar a la naturaleza transportando arena en camiones”.
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